தடிமனான சதுர நட்டு

ரயில்வே கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் (ட்ராக் ஃபீக்ட்டிங்), சுரங்கத் தொழில் (என்னுடைய கார் டிராக்) மற்றும் கிடங்கு தளவாடங்கள் (பிரிட்ஜ் கிரேன் சிஸ்டம்) ஆகியவற்றில் தடத்திற்கான தடிமனான சதுர நட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கேளிக்கை பூங்காக்கள், ஸ்ட்ரீட்கார் நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் தொழிற்சாலை கன்வேயர் கோடுகள் போன்ற தடங்களிலும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தயாரிப்பு விவரங்கள் மற்றும் அளவுருக்கள்

தடத்திற்கான தடிமனான சதுர நட்டு நூல் இழப்பின் சிக்கலை தீர்க்கிறது. தடிமனான மற்றும் ஆழமான நூல்கள் தற்காலிகமாக அணிந்த டிராக் போல்ட்களைப் பாதுகாக்க முடியும். உங்கள் சேவை காரில் சில உதிரி கொட்டைகளை வைத்திருக்கலாம். அதன் தோற்றம், மிகவும் அழகாக இல்லாவிட்டாலும், பொருத்தமான மாற்றீட்டைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பு நேரத்தை வாங்கும்படி கேட்கலாம். ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன் மசகு எண்ணெயை தெளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது நட்டு துருவை மெதுவாக்கும்.

தடைக்கான தடிமனான சதுர நட்டு களஞ்சியங்கள் அல்லது பட்டறைகளில் கனரக உபகரண தடங்களைப் பாதுகாக்க பயன்படுத்தப்படலாம். தடிமனான வடிவமைப்பு சீரற்ற பாதையை சரிசெய்யும்போது நட்டு விழுவதைத் தடுக்கிறது. வெளியில் பயன்படுத்தும்போது துருப்பிடிப்பது எளிதானது, துருவை அகற்ற கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தலாம், நட்டு மீண்டும் பயன்படுத்த எளிதானது. தொடர்ந்து பராமரிக்கப்படாத கடல் நீர் அருகே பயன்படுத்த வேண்டாம்.

தடத்திற்கான தடிமனான சதுர நட்டு 6H இன் நூல் சகிப்புத்தன்மையுடன் இயல்பாக்கப்பட்ட கார்பன் ஸ்டீல் (ASTM A36) மூலம் செய்யப்படுகிறது. சூடான டிப் கால்வனைசிங் அல்லது கால்வனீசிங் போன்ற மேற்பரப்பு சிகிச்சை முறைகளை நீங்கள் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெளிப்புற அல்லது அதிக ஈரப்பதம் நிலைகளில் கொட்டைகளின் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும்.

எங்கள் சந்தை விநியோகம்

நிறுவல் உதவிக்குறிப்புகள்

தடிமனான சதுர நட்டு தடத்திற்கு ஸ்லாட்டுக்குள் வைக்கவும், அது சுழலாது. ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தி போல்ட் இறுக்கப்படுகிறது, இது தொழில் விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்கிறது (எ.கா. 300-500 என்.எம்). உற்பத்தியின் அதிர்ச்சி எதிர்ப்பை மேம்படுத்த நீங்கள் அதை வசந்த துவைப்பிகள் மூலம் பயன்படுத்தலாம்.