மிஷன் சிக்கலான விமானம் எஃகு கம்பி கயிறு பல விமானங்களின் முக்கிய மற்றும் துணை விமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும். லிஃப்ட், அய்லிரான்கள் மற்றும் ரடர்ஸ் போன்ற இயந்திர சாதனங்களை இயக்க இது பயன்படுகிறது.
இது வலுவாக இருக்க வேண்டும், துல்லியமாக தயாரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வளைவின் கீழ் கணிக்கக்கூடிய சோர்வு ஆயுளை கொண்டிருக்க வேண்டும் - இந்த காரணிகள் முக்கியமானவை, ஏனெனில் அவை பைலட்டின் அறிவுறுத்தல்கள் துல்லியமாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்புகளுக்கு அனுப்பப்படுவதை உறுதி செய்கின்றன. இந்த கட்டத்தில் விமான கம்பி கயிறு தோல்வியுற்றால், அதன் விளைவுகள் பேரழிவு தரும்.
விமானக் கம்பி கயிறுகளின் உற்பத்தி, சோதனை மற்றும் நிறுவல் விமான நிர்வாகத்தின் மிக உயர்ந்த தரங்களுக்கு கண்டிப்பாக இணங்க வேண்டும் என்பதற்கான முக்கிய காரணம் இதுதான், மேலும் எந்தவொரு இணைப்பும் விவரக்குறிப்பு தேவைகளிலிருந்து விலகக்கூடாது. அவற்றின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதும், விமான பாதுகாப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதும் இதன் நோக்கம்.
லேண்டிங் கியர் சிஸ்டம் மற்றும் அவசரகால பிரேக்கிங் அமைப்பில், விமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு கேபிள்கள் பொதுவாக நம்பகமான இயந்திர இணைப்பிகள் அல்லது காப்பு பாதுகாப்பு கயிறுகளாக செயல்படுகின்றன.
இந்த எஃகு கேபிள்களின் வடிவமைப்பு விமான தரையிறக்கம், புறப்படுதல் அல்லது கட்டாய கைவிடப்பட்ட புறப்படுதல் ஆகியவற்றின் போது மிகப்பெரிய பதற்றம் மற்றும் திடீர் தாக்கங்களைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. இங்கு பயன்படுத்தப்படும் குறிப்பிட்ட வகை விமான எஃகு கேபிள்கள் சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன - இதனால் இது ஆயிரக்கணக்கான விமான சுழற்சிகளுக்கு ஒரு நல்ல நிலையை பராமரிக்க முடியும், மேலும் அதன் முக்கிய பங்கை மோசமடையாமல் செய்கிறது.
ஆபரேட்டர்கள் சான்றிதழ் பெற வேண்டும் மற்றும் அவர்களின் இடுகைகளை எடுப்பதற்கு முன் சிறப்பு பயிற்சி பெற வேண்டும். அவர்கள் கையேட்டைப் பின்பற்றி, சக்கர சாக் பிளேஸ்மென்ட் மற்றும் பாலம் நறுக்குதல் போன்ற முக்கிய படிகளில் பரஸ்பர ஆய்வுகளை நடத்த வேண்டும்.
மிஷன் சிக்கலான விமானம் எஃகு கம்பி கயிறு MIL-SPEC (எ.கா., MIL-W-83420) அல்லது AMS (விண்வெளி பொருள் தரநிலைகள்) போன்ற கடுமையான சர்வதேச தரங்களுக்கு இணங்க வேண்டும். சோர்வு எதிர்ப்பு, இழுவிசை வலிமை மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் விமான சிக்கலான கம்பி கயிறுகளின் சிறந்த செயல்திறனுக்கு இந்த சான்றிதழ்கள் ஒரு வலுவான உத்தரவாதமாகும். எங்கள் தயாரிப்புகள் கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுகின்றன மற்றும் விமானத் தொழில்துறை கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய முழு கண்டுபிடிப்பு ஆவணங்களை வழங்குகின்றன.
விட்டம் மிமீ |
பெயரளவு இழுவிசை வலிமை |
பிரிந்தது |
தோராயமான எடை kg/100m |
|
பெயரளவு விட்டம் | சகிப்புத்தன்மையை அனுமதித்தது | |||
6x7+fc |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+IWS |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2.060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 | 1770 | 6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 | 2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1700 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |