சஸ்பென்ஷன் யு போல்ட்

சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட Xiaoguo® சஸ்பென்ஷன் U போல்ட் பல துறைகளில் நிலையான தேர்வாக மாறியுள்ளது. சந்தை தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் இது கட்டுமானம், ஆட்டோமொபைல், எரிசக்தி மற்றும் விவசாயம் போன்ற பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எங்களின் நீடித்த இடைநீக்கம் U-bolt உங்கள் தொழில்துறைக்கு உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம்.

விசாரணையை அனுப்பு

தயாரிப்பு விளக்கம்

சஸ்பென்ஷன் U போல்ட், ஸ்டீல் ஸ்பிரிங் U-போல்ட் அல்லது ஹார்ஸ்பேக் போல்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது "U" என்ற எழுத்தை ஒத்த வடிவத்தில் தனித்துவமானது. இரண்டு முனைகளிலும் உள்ள U- வடிவ வளைந்த பகுதி நூல்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முழு நூல்கள் மற்றும் முழு அல்லாத நூல்கள் உட்பட உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கரடுமுரடான அல்லது மெல்லிய பற்களாகத் தனிப்பயனாக்கலாம். தயாரிப்பு கொட்டைகள் மற்றும் துவைப்பிகள் ஒன்றாக சரி செய்ய முடியும்.

Suspension U Bolt

தயாரிப்பு வகை

வளைவுகளின் வெவ்வேறு வடிவங்களைப் பொறுத்து, அவை முக்கியமாக பின்வரும் வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

வட்ட வளைவு: வளைந்த பகுதி ஒரு வட்ட வில் வடிவத்தில் உள்ளது, இது மிகவும் பொதுவான வகை மற்றும் பெரும்பாலான எஃகு வசந்த இடைநீக்க அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.

சதுர வளைவு: வளைந்த பகுதி வலது கோண செவ்வக வடிவில் உள்ளது, கூடுதல் அனுமதி தேவைப்படும் அல்லது சதுர கூறுகளுடன் பொருத்தப்படும் போது நிறுவல் காட்சிகளுக்கு ஏற்றது.

இணையான யு-போல்ட்: கால்களின் விட்டம் சீரானது, வலிமை சீரானது, மேலும் இது கனரக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. கனரக டிரக்குகள் மற்றும் டிரெய்லர்களுக்கு இது ஒரு பொதுவான தேர்வாகும்.

Aperted U-Bolt: ஒரு முனை அகலமானது மற்றும் மற்றொரு முனை குறுகலானது, இலை ஸ்பிரிங் விளிம்புடன் துல்லியமாக பொருந்துகிறது, மேலும் துல்லியமான அச்சு நிலைப்படுத்தலை வழங்குகிறது, மேலும் இது பொதுவாக OEM தொழிற்சாலை கட்டமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முக்கிய செயல்பாடு

வாகன சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில், U-bolt ஒரு முக்கியமான ஃபாஸ்டிங் பாகமாக செயல்படுகிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, அச்சு மற்றும் இலை ஸ்பிரிங் பேக்கை உறுதியாகப் பாதுகாப்பதாகும், வாகனத்தின் செயல்பாட்டின் போது, அச்சு மற்றும் இடைநீக்கம் துல்லியமான சீரமைப்பைப் பராமரிக்கிறது.

பொருந்தக்கூடிய வாகன மாதிரிகள் மற்றும் பயன்பாட்டு காட்சிகள்

இடைநீக்கம் U போல்ட் பல்வேறு வணிக வாகனங்கள் மற்றும் சிறப்பு வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

இலகுரக டிரக்குகள்: நகர்ப்புற தளவாட வாகனங்கள், பிக்கப் டிரக்குகள், சிறிய வேன்கள்

கனரக டிரக்குகள்: நீண்ட தூர டிராக்டர் லாரிகள், டம்ப் லாரிகள், கான்கிரீட் கலவை லாரிகள்

டிரெய்லர்கள்: அரை டிரெய்லர்கள், முழு டிரெய்லர்கள், பிளாட்பெட் டிரெய்லர்கள்

பேருந்துகள்: நகர்ப்புற பேருந்துகள், சுற்றுலா பேருந்துகள், பள்ளி பேருந்துகள்

ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள்: ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள், 4x4 மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகனங்கள், ராணுவ வாகனங்கள்

கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் விவசாய இயந்திரங்கள்: அகழ்வாராய்ச்சிகள், ஏற்றி, டிராக்டர்கள், அறுவடை இயந்திரங்கள்

மேலும், சுரங்க உபகரணங்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் ரயில்வே வாகனங்கள் போன்ற தொழில்துறை துறைகளில், U-bolts அதிக-தீவிர அதிர்வுகளையும் தாக்க சுமைகளையும் தாங்கும்.

Suspension U Bolt

திங்கள்	Φ60	Φ76	Φ83	Φ89	Φ102	Φ108	Φ114	Φ133	Φ140	Φ159	Φ165
d1	M12	M12	M12	M12	M16	M16	M16	M16	M16	M16	M16
n	76	92	98	104	122	128	134	154	160	180	186
P	1.75	1.75	1.75	1.75	2	2	2	2	2	2	2
r	32	40	43	46	53	56	59	69	72	82	85

மாற்று மற்றும் நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள்

சஸ்பென்ஷன் U போல்ட் ஒரு உயர் அழுத்த கூறு ஆகும். காலப்போக்கில், அது சோர்வு, நீட்சி அல்லது அரிப்பு காரணமாக அதன் முன் ஏற்றத்தை இழக்கலாம். எனவே, பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் புதிய U-bolts மாற்றப்பட வேண்டும்:

ஒவ்வொரு பிரித்தலுக்குப் பிறகும்: இலை ஸ்பிரிங் அல்லது சஸ்பென்ஷன் கூறுகளை ஒவ்வொரு பிரித்தெடுத்த பிறகு, ஒரு புதிய U-போல்ட் மாற்றப்பட வேண்டும். பழைய யு-போல்ட்டை மீண்டும் பயன்படுத்தினால், கிளாம்பிங் விசையில் கணிசமான அளவு குறையும் (55% அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குறைப்பு).

இடைநீக்கத்தை மேம்படுத்தும் போது: லிஃப்ட் கிட் நிறுவும் போது அல்லது தடிமனான இலை நீரூற்றுகளை மாற்றும் போது, பொருத்தமான நீளம் மற்றும் இடைவெளியின் யு-போல்ட்களை மாற்ற வேண்டும்.

வழக்கமான ஆய்வு: குறிப்பிட்ட மைலேஜ் சென்ற பிறகு U-bolt இன் முறுக்குவிசையை சரிபார்க்கவும், வாகனத்தின் சேவை வாழ்க்கையின் அடிப்படையில் தடுப்பு மாற்றத்தை செய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நிறுவலின் போது, ஒரு படி மற்றும் சமச்சீர் முறையில் குறிப்பிட்ட மதிப்புகளுக்கு ஏற்ப திருகுகளை இறுக்குவதற்கு ஒரு முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். ஒரு குறிப்பிட்ட மைலேஜ் இயக்கப்பட்ட பிறகு, கிளாம்பிங் விசை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய மீண்டும் திருகுகளை மீண்டும் இறுக்கவும்.