ஹாலோ ஹெக்ஸ் ஓ-ரிங் ஸ்டீல் பிளக்

பயன்பாட்டு நோக்கம் 

ஹாலோ ஹெக்ஸ் ஓ-ரிங் ஸ்டீல் பிளக்கின் பயன்பாட்டு நோக்கம் அதன் கட்டமைப்பு அம்சங்களுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது: இது ஒரு வெற்று வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, உள் அறுகோண டிரைவ் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் இறுதி முகம் ஓ-ரிங் சீலிங் உள்ளது. எனவே, இது முக்கியமாக பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

(1) ஹைட்ராலிக் அமைப்பு

ஹைட்ராலிக் வால்வு தொகுதிகள், பம்ப் ஸ்டேஷன்கள் மற்றும் எண்ணெய் சிலிண்டர்களில் பயன்படுத்தப்படாத செயல்முறை துளைகள் அல்லது ஆய்வு துறைமுகங்களை மூடுவதற்கு இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வெற்று அமைப்பு அழுத்தம் நிவாரணம், வெளியேற்றம் அல்லது ஓட்டம்-கட்டுப்படுத்தும் சேனலாக பயன்படுத்தப்படலாம் (உதாரணமாக, ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெய் வெளியிடப்படும் அல்லது தாங்கல் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில்).

(2) நியூமேடிக் உபகரணங்கள்

சிலிண்டர்கள், நியூமேடிக் வால்வுகள் மற்றும் ஏர் பாத் போர்டுகளில், ஹாலோ ஹெக்ஸ் ஓ-ரிங் ஸ்டீல் பிளக்கை, சுருக்கப்பட்ட காற்று கசிவதைத் தடுக்க, சீல் செய்யப்பட்ட பிளக்குகளாகப் பயன்படுத்தலாம்.

வெற்று வடிவமைப்பு மஃப்லர் இடைமுகங்களுக்கு அல்லது மெதுவான பணவாட்டத்திற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

(3) உயவு அமைப்பு

மையப்படுத்தப்பட்ட லூப்ரிகேஷன் பைப்லைனில் இறுதித் தொப்பியாக, வெற்று துளை அழுத்தம் அளவி அல்லது சென்சார் (நூல் இணக்கமாக இருந்தால்) இடமளிக்கும்.

(4) ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள்

கியர்பாக்ஸ், டிரான்ஸ்பர் கேஸ் மற்றும் டிரைவ் ஆக்சில் ஆகியவற்றின் எண்ணெய் துறைமுகங்கள் அல்லது ஒதுக்கப்பட்ட துளைகளை சீல் செய்தல்.

வெற்று திருகு செருகிகளை எண்ணெய் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த த்ரோட்லிங் பிளக்குகளாகவும் பயன்படுத்தலாம்.

(5) கருவி மற்றும் சோதனை இடைமுகம்

சோதனை உபகரணங்களுக்கான தற்காலிக இணைப்பு போர்ட் தேவை. பயன்பாட்டில் இல்லாத போது இது ஒரு வெற்று பிளக் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும்; பயன்பாட்டின் போது, ​​அதை நேரடியாக அழுத்த அளவி அல்லது எண்ணெய் மாதிரி சேகரிப்பு ஊசி வால்வுடன் மத்திய துளை வழியாக இணைக்க முடியும்.

சேமிப்பு மற்றும் உதிரி பாகங்கள் மேலாண்மை

(1) ஸ்டோரிங் ஸ்பேர் ஹாலோ ஹெக்ஸ் ஓ-ரிங் ஸ்டீல் பிளக்

தூசி இல்லாமல் உலர்ந்த இடத்தில் வைக்கவும். அவை கார்பன் எஃகால் செய்யப்பட்டிருந்தால், அவற்றின் மீது சிறிது துருப்பிடிக்காத எண்ணெயை வைக்கவும் அல்லது துருப்பிடிக்காத பையில் அடைக்கவும்.

(2) சீல் பாகங்களை சேமித்தல்

செப்பு துவைப்பிகள், ED வளையங்கள் மற்றும் O‑ வளையங்களுக்கு, அவற்றை ஒளி, அதிக வெப்பம் மற்றும் ஓசோன் ஆகியவற்றிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும். ரப்பர் பாகங்கள் என்றென்றும் நிலைக்காது - அவை வழக்கமாக சுமார் 5 முதல் 10 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும்.

(3) காந்த ஹாலோ ஹெக்ஸ் O‑ரிங் ஸ்டீல் பிளக்குகளை சேமித்தல்

வலுவான காந்தப்புலங்கள், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் கடினமான தாக்கங்களிலிருந்து அவற்றை விலக்கி வைக்கவும். காந்தங்களின் சிதைவு அல்லது விரிசல்களைத் தவிர்க்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

(1) (1) உங்கள் ஹாலோ ஹெக்ஸ் ஓ-ரிங் ஸ்டீல் பிளக்கின் அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் என்ன?

சீல் வளையங்களைக் கொண்ட இணையான திரிக்கப்பட்ட பிளக்குகளுக்கு, பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச அழுத்தம் 63 மெகாபாஸ்கல் ஆகும். கூம்புத் திரிக்கப்பட்ட பிளக்குகளுக்கு, அவை பொதுவாக ஹைட்ராலிக் பயன்பாடுகளில் 140 மெகாபாஸ்கல் வரை தாங்கும், இது நூல் அளவு மற்றும் பொருளைப் பொறுத்து.

(2) நிறுவலின் போது என்ன முறுக்குவிசை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்?

முறுக்கு அளவு நூல் அளவு மற்றும் பொருள் சார்ந்துள்ளது. நிலையான M14 × 1.5 ஸ்டீல் பிளக்கிற்கு (செப்பு வாஷருடன்), பரிந்துரைக்கப்படும் முறுக்கு 35 முதல் 45 ஆகும்.

(3) பயன்படுத்திய செப்பு வாஷரை மீண்டும் பயன்படுத்தலாமா?

ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பிளக்கை அகற்றும் போது காப்பர் க்ரஷ் வாஷரை மாற்றுமாறு நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம். செப்பு வேலை-சுருக்கத்திற்குப் பிறகு கடினமாகிறது மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்தும்போது சரியாக மூடாது. செலவுச் சேமிப்புக்காக, 2-3 முறை மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ED வளையம் அல்லது O- வளையத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.