என்ற அம்சம்இடுப்புடன் கூடிய அறுகோண ஹெட் போல்ட் SP முனைநடுத்தர பகுதி ஒப்பீட்டளவில் குறுகியதாகவும், முனை சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அல்லது கூம்பு வடிவமாகவும் உள்ளது, இது நிறுவலின் போது சீரமைக்க வசதியானது.
இடுப்புடன் கூடிய அறுகோண தலை போல்ட் SP முனைதொழிற்சாலை கட்டிடங்கள் அல்லது வெளிப்புற விளம்பர பிரேம்களை உருவாக்க பயன்படுகிறது, மேலும் அவை எஃகு கற்றைகளின் இணைப்பு புள்ளிகளை சரிசெய்ய முடியும். நடுவில் உள்ள மெல்லிய இடுப்பு உலோகத்தின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தால் ஏற்படும் சிதைவை எதிர்க்கும். Sp முடிவில் உள்ள தட்டையான தலையை முன்கூட்டியே துளையிடப்பட்ட துளையில் உறுதியாக இறுக்கலாம் மற்றும் வலுவான காற்று காரணமாக தளர்த்துவதற்கு பயப்படாது.
விமானத்தில் உள்ள சில கவர்கள் அல்லது கருவி அடைப்புக்குறிகள் பிரிக்கப்பட்டு தொடர்ந்து ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். அறுகோண ஹெட் ஸ்க்ரூக்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மீண்டும் மீண்டும் திருகுவதால் ஏற்படும் பாகங்கள் தேய்மானத்தை குறைக்கலாம். அவை விமானத்தின் போது அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, திருகுகள் திடீரென உடைவதைத் தடுக்கும்.
இடுப்புடன் கூடிய ஷாங்க் ஸ்பி முனையுடன் கூடிய அறுகோண ஹெட் ஸ்க்ரூ உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளைத் தாங்கும், எனவே அவை டிரெட்மில்ஸ் மற்றும் ஜிம்களில் கேன்ட்ரி பிரேம்கள் போன்ற உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இயக்க அட்டவணையின் உயர சரிசெய்தல் அடைப்புக்குறி இந்த வகையான திருகுகளைப் பயன்படுத்தும். Sp முடிவில் உள்ள தட்டையான தலையானது உபகரணங்களின் மேற்பரப்பைக் கீறாது.
நிறுவும் போதுஇடுப்புடன் கூடிய அறுகோண ஹெட் போல்ட் SP முனை, இறுக்குவதற்கு முன் அவற்றை துளை நிலையுடன் சீரமைக்க வேண்டும். வலுக்கட்டாயமாக அவற்றை இறுக்க வேண்டாம்! நடுவில் உள்ள மெல்லிய இடுப்புப் பகுதியானது சாதாரண திருகுகளை விட குறைவான வலிமை கொண்டது மற்றும் அதிக விசையைப் பயன்படுத்தினால் உடைந்து போகும் வாய்ப்பு உள்ளது. கூடுதலாக, Sp end (பிளாட் எண்ட் அல்லது சுய-தட்டுதல் முடிவு) க்கு, அது ஒரு பிளாட் எண்ட் அல்லது ஒரு முனை முனை என்பதை தெளிவாக தீர்மானிக்க வேண்டும். முன் துளையிடப்பட்ட கடினமான பொருட்களுக்கு ஒரு தட்டையான முனை பொருத்தமானது, அதே நேரத்தில் ஒரு கூர்மையான முடிவை நேரடியாக மரம் அல்லது பிளாஸ்டிக்கில் தள்ளலாம்.