போலி கண் போல்ட்தூக்குதல், மோசடி மற்றும் நங்கூரத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் வலுவான ஃபாஸ்டென்சர்கள். அவர்கள் ஒரு முனையில் ஒரு சுற்று "கண்" வளையத்தையும் மறுபுறம் ஒரு திரிக்கப்பட்ட தண்டுவும் உள்ளனர். இவை கேபிள்கள், கயிறுகள் அல்லது சங்கிலிகளை பாதுகாப்பாக இணைக்க அனுமதிக்கின்றன. நகரும் மற்றும் நிலையான சுமைகளை கையாள அவை செய்யப்பட்டுள்ளன. கட்டுமானம், கடல் வேலை மற்றும் தளவாடங்களில் அவற்றை நீங்கள் நிறையப் பார்ப்பீர்கள்.
தோள்பட்டை போல்ட், மெஷினரி போல்ட் மற்றும் திருகு கண்கள் போன்ற வெவ்வேறு வகைகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு வகையும் வெவ்வேறு சுமை அளவுகள் மற்றும் சூழல்களுக்கு வேலை செய்கிறது. அவற்றின் வடிவமைப்பு கடினமான மற்றும் நம்பகமானதாகும், இது விஷயங்களை பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதற்கும் தொழில்துறை அமைப்புகளில் சிறப்பாக செயல்படுவதற்கும் முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது.
போலி கண் போல்ட்M6 முதல் M48 வரை நூல் அளவுகளில் வாருங்கள், மேலும் அவை 50 கிலோ வரை 20 டன்களுக்கு மேல் சுமைகளுக்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன. நீங்கள் தோள்பட்டை வகை பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், நினைவில் கொள்ளுங்கள்-அவற்றின் அதிகபட்ச எடை மதிப்பீட்டைத் தாக்க அவற்றை எல்லா வழிகளிலும் திருக வேண்டும். கண்களை திருகவா? இலகுவான வேலைகளுக்கு அவை சிறந்தவை. அவர்களுக்கு DIN, ISO அல்லது ASTM போன்ற சான்றிதழ்கள் கிடைத்ததா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும் - அவை முறையானவை என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.
கண்ணின் அளவு, ஷாங்க் நீளம் மற்றும் நூல் இடைவெளி போன்ற விஷயங்கள் உங்கள் வேலையைப் பொறுத்தது, எனவே பொருந்தாத தன்மைகளைத் தவிர்க்க எடை விளக்கப்படங்களை குறுக்கு சரிபார்க்கவும். ஒரு சிறப்பு திட்டத்திற்கு வித்தியாசமான ஏதாவது தேவையா? சில சப்ளையர்கள் உங்களுக்கான அளவுகள் அல்லது நூல்களை கூட மாற்றிவிடுவார்கள். ஆர்டர் செய்யும் போது விவரங்களைத் தவிர்க்க வேண்டாம்.
கே: உங்கள் அதிகபட்ச எடை திறன் என்னபோலி கண் போல்ட், அது எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்படுகிறது?
ப: இது எவ்வளவு எடையை வைத்திருக்க முடியும் என்பது உண்மையில் மூன்று விஷயங்களுக்கு வருகிறது: அது என்ன தயாரிக்கப்படுகிறது, அது எவ்வளவு தடிமனாக இருக்கிறது, அது கட்டப்பட்ட விதம். உதாரணமாக, கார்பன் ஸ்டீல் போலி ஒன்றை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் - அவை முத்திரையிடப்பட்ட அல்லது வளைந்த பதிப்புகளை விட கடுமையானவை மற்றும் 0.25 டன் முதல் 11 டன் வரை எங்கும் கையாள முடியும். பணிபுரியும் சுமை வரம்பு (WLL) - இது அவர்கள் கையாளக்கூடிய அதிகபட்ச பாதுகாப்பான எடை - ASME B30.26 அல்லது DIN 580 போன்ற விதிகளைப் பயன்படுத்தி கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விதிகள் ஒரு பாதுகாப்பு மெத்தை, வழக்கமாக 4: 1 அல்லது 5: 1 விகிதத்தில் உருவாகின்றன, எனவே அவை எண்ணைக் குறிப்பிடுவதை விட வலுவானவை. அடிப்படையில், இது 1 டன் என மதிப்பிடப்பட்டால், எதுவும் பக்கவாட்டாகச் செல்வதற்கு முன்பு 4 அல்லது 5 டன்களைக் கையாள இது கட்டப்பட்டுள்ளது.