விளிம்பில் உள்ள சதுர நட்டுகள், கிரேடு 8 அல்லது 10.9 ஆம் வகுப்பு, அல்லது நடுத்தர கார்பன் ஸ்டீல் மற்றும் சில நேரங்களில் துருப்பிடிக்காத எஃகு (A2/A4) போன்ற அலாய் ஸ்டீல்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் குறிப்பிட்ட உலோக ஒப்பனை மற்றும் கவனமாக வெப்ப சிகிச்சைகள், தணித்தல் மற்றும் தணித்தல் போன்றவற்றிலிருந்து தங்கள் வலிமையைப் பெறுகிறார்கள். இந்த கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிகிச்சையானது பொருளின் மகசூல் மற்றும் இழுவிசை வலிமையை மிகவும் சிறப்பாக ஆக்குகிறது. அந்த வகையில், இந்த கொட்டைகள் வளைந்து அல்லது உடைக்காமல் மிகவும் வலுவான கிளாம்பிங் சக்திகளையும் கடினமான வேலை நிலைமைகளையும் கையாள முடியும். அதுவே அவர்களை குறைந்த தரத்தில் இருந்து வேறுபடுத்துகிறது.
விளிம்பில் உள்ள சதுரக் கொட்டைகள் அதிக முன் சுமை பயன்பாட்டிற்காக தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை அதிர்வுகளிலிருந்து விடுபடுவதில்லை, இது நல்லது. அவற்றின் சதுர வடிவம் ஒரு நல்ல பிடியை அளிக்கிறது, மேலும் வலதுபுறத்தில் வைக்கும்போது, அது சதுர துளைகளில் அல்லது தட்டையான பரப்புகளில் சுழலாமல் தடுக்கிறது. அதாவது அவை இறுக்கமாகவும் கடைசியாகவும் இருக்கும், இது அதிக மன அழுத்த இடங்களில் முக்கியமானது.
கனரக வயல்களில் விளிம்பில் இருக்கும் சதுரக் கொட்டைகள் முக்கியமான பகுதிகளாகும். அவை எஃகு கட்டமைப்பு சட்டங்கள், கனரக இயந்திரங்கள், ரயில் பாதை ஃபாஸ்டென்சர்கள், பண்ணை உபகரணங்கள், சுரங்க அமைப்புகள் மற்றும் பாலம் கட்டுதல் ஆகியவற்றில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை அதிக ப்ரீலோடை எடுக்கலாம் மற்றும் அதிர்வுகளிலிருந்து தளர்வதில்லை, இது யூனிஸ்ட்ரட் போன்ற பிரேம்கள், அடைப்புக்குறிகள், சேனல்கள் மற்றும் ஒரு சதுர துளை அவற்றை நன்கு பூட்டிய எந்த இடத்திலும் போல்ட் செய்யப்பட்ட இணைப்புகளுக்கு நல்லது. இந்த வழியில், இணைப்புகள் நீண்ட நேரம் உறுதியாக இருக்கும்.
திங்கள் |
M10 | M12 |
P |
1.5 | 1.75 |
மற்றும் அதிகபட்சம் |
24 | 26.9 |
மற்றும் நிமிடம் |
21.54 | 24.03 |
k அதிகபட்சம் |
8 | 10 |
கே நிமிடம் |
7.42 | 9.42 |
அதிகபட்சம் |
17 | 19 |
நிமிடம் |
16.57 | 18.48 |