நகரத்தில் சேதமடைந்த டிராம் தடங்களை சரிசெய்ய மீன் தகடுகளுக்கான சதுர தலை போல்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது.சதுர தலை போல்ட்ஊழியர்களால் மேற்கொள்ளப்படும் நிலையான கருவிகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தலாம். டிராம்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை அவை உறுதி செய்யலாம் மற்றும் எந்தவொரு கவலையும் பயணிகளை விடுவிக்க முடியும்.
மீன் வால் தகடுகளை சரிசெய்ய சதுர தலை போல்ட் பயன்படுத்தப்படலாம். ஃபிஷ் பிளேட்டுகள் இரண்டு ரயில் தடங்களை இணைக்க ரயில் தடங்களில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு தகடுகள். அவர்கள் ஃபிஷ்ப்ளேட்டுகள் மற்றும் ரயில் தடங்களை ஒன்றாக சரிசெய்ய முடியும். திருகு நீளம் மற்றும் தடிமன் ரயில் தடங்கள் மற்றும் மீன் பிளேட்டுகளின் விவரக்குறிப்புகளின்படி சிறப்பாக தயாரிக்கப்படுகின்றன.
மீன் தகடுகளுக்கான சதுர தலை போல்ட் ரயில்வே கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது அதிவேக ரயில்வே, சாதாரண ரயில்வே, அல்லது பழைய ரயில் தடங்களை பராமரிப்பதாக இருந்தாலும், ரயில் தடங்களின் நிலையான இணைப்பு மற்றும் ரயில்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த மீன் பிளேட்டுகளை சரிசெய்ய இதைப் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.
புதிய ரயில் தடங்களை அமைக்கும் போது, மீன் தகடுகளை ரயில் தடங்களுடன் இணைக்க சதுர தலை போல்ட் பயன்படுத்தப்படும். ஒவ்வொரு ரயில்வே பாதையும் ஃபிஷ்ப்ளேட்டுகள் மற்றும் அத்தகைய போல்ட் ஆகியவற்றால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது, இதனால் ரயில் செல்லும்போது தடங்கள் மாறாது, பாதையின் தட்டையான தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
மோன்
எம் 20
எம் 24
P
2.5
3
எஸ் அதிகபட்சம்
42.5
50.5
எஸ் நிமிடம்
41.5
49.5
டி.எஸ்
21
25
டி.எஸ்
19.5
23.5
எஸ் 1
20
25
k
14
16
கே 1
7
8
மீன் தகடுகளுக்கான சதுர தலை போல்ட் நிலையானது மற்றும் நீடித்தது. ரயில் தடங்கள் ரயில்களின் தினசரி அழுத்தம் மற்றும் அதிர்வுக்கு உட்பட்டவை. சாதாரண போல்ட் தளர்த்தக்கூடிய வாய்ப்புகள் உள்ளன, ஆனால் இந்த போல்ட்களின் சதுர தலைகள் நழுவ வாய்ப்பில்லை, குறிப்பாக இறுக்கப்படலாம். மேலும், பொருள் துணிவுமிக்கது மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகும் உடைக்க வாய்ப்பில்லை, ரயில் தடங்கள் எப்போதும் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து பராமரிப்பின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கிறது.